7月4日起日本政府宣布限制向韓國出口用于制造電子設備的3種半導體核心原料。不僅如此，日本政府還決定8月1日起將韓國從簡化戰(zhàn)略物資出口程序的所謂“白名單”中刪除，使其無法享受技術出口免申請優(yōu)惠。潛水泵

據(jù)5日韓聯(lián)社報道，韓國總統(tǒng)府青瓦臺高官當天表示，為應對日本限制對韓出口，有關部門正在全面聽取韓國企業(yè)的意見。韓國副總理兼企劃財政部長官洪楠基、領導總統(tǒng)經(jīng)濟幕僚團隊的青瓦臺政策室長金尚祚和曾任韓國貿易代表的國家安保室第二次長金鉉宗等官員日前都與三星電子等半導體企業(yè)高管團隊就日本限制出口關鍵材料交換意見。隔膜泵

針日本此次限制行為，韓國民眾反應強烈，反日情緒高漲。網(wǎng)絡上抵制日本車企的留言不斷增多。除了汽車行業(yè)，化妝品、家電和電子產品等行業(yè)也受到影響。韓國民眾紛紛在青瓦臺網(wǎng)站請愿。其中一名請愿者寫道：“我們不僅應該抵制赴日旅游。政府也應該就此次日本經(jīng)濟zhi裁采取關稅報復、禁止旅游和限制出口等措施。”多級泵

民眾的怒火和企業(yè)家的擔憂交織在一起，在韓國社會形成一種復雜的情緒。韓國媒體擔心，這種情緒一旦被點燃很有可能引發(fā)更加激烈的行為，甚至加劇韓日兩國之間的貿易摩擦，給韓國經(jīng)濟和社會生活帶來更大沖擊。立式多級泵

一邊是韓國企業(yè)和民眾憂心忡忡，另一邊，日本媒體也在擔心制裁韓國終將“引火燒身”。據(jù)日本《東洋經(jīng)濟新聞》5日報道，韓國正在考慮對日本采取反制措施，服裝和汽車領域可能*。2018年1月-11月，在韓國銷售的日本汽車數(shù)量為5.3萬輛，而在日本銷售的韓國汽車僅為300輛。日本《朝日新聞》5日分析稱，隨著韓國更加重視研發(fā)半導體，并從其他國家進口相關設備，日本在半導體領域的優(yōu)勢地位可能將被動搖。《韓民族日報》5日評論稱，日本國內yu論的擔心和批評聲浪日益高漲，日本政府應該嚴肅對待。打出口制裁牌的背后另有政治目的，日本政府應該立刻撤回制裁禁令。油桶泵